新重庆-重庆日报 记者 杨永芹
4月23日，来自市交通执法总队工程质监支队消息称，乌江白马航电枢纽正加快建设，截至一季度，工程累计完成投资40.9亿元，累计完成土石方开挖2091万方，目前正在开展导流明渠开挖，预计10月份开始二期围堰截流作业。
站在江岸上，在建的乌江白马航电枢纽雏形已现。实施工地，施工人员正忙着进行导流明渠施工，有的在斜坡上安装管网，有的在绑扎钢筋。
“目前，已经是施工黄金期，我们正抢抓施工机遇全力推进项目建设。目前现场施工人数近1000人。”现场负责人表示。
自项目建设以来，截至目前，建成了319国道改线、白马乌江大桥和过坝交通洞等重点交通保畅项目，目前正在开展导流明渠开挖。
乌江白马航电枢纽工程是交通运输部首批“平安百年品质工程”创建示范项目，是国家水电发展“十三五规划”和重庆市“十三五”规划重点项目，是共建成渝地区双城经济圈重大项目。项目以“航运为主，兼顾发电”，电站总装机容量48万千瓦，船闸通航1000吨级，工程概算总投资113亿元，工程建设期99个月，计划2028年6月首台机组发电，2031年完工。
白马航电枢纽建成后，将有效消除20多处滩险，航道等级由原来的Ⅴ级提升到Ⅳ级，每年可提供清洁能源17.62亿度，渠化航道45公里，年通过能力1060万吨，实现国家规划的乌江高等级航道建设目标，打通渝东南和黔东北地区进入长江的水运大通道。
重庆市交通运输委相关负责人表示，乌江作为渝黔两地开展经贸往来的“黄金水道”，随着建设项目的稳步推进，预计到2027年，两地将基本建成涵盖重庆涪陵、武隆、彭水、酉阳，以及贵州沿河、德江、思南、石阡、余庆等港口集群，港口货物年吞吐能力超2000万吨，年吞吐量将突破1000万吨。这将重塑区域联动发展的产业新格局，加快推动贵州深度融入“一带一路”、长江经济带以及成渝地区双城经济圈建设。
此外，为助力清廉交通建设走深走实，4月22日，市交通执法总队工程质监支队机关党支部、五大队党支部还联合白马航电枢纽党总支共同开展“传承白马精神 永葆廉洁初心”主题党日活动。
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