1.网状线
路面黄色网状线表明严厉制止全部车辆长时或暂时泊车,避免交通阻塞。当黄色网状线前方有车辆停驶时,后车有必要在黄色网状线外等候,直到承认黄色网状线前方有满足空间停驶本车时,方可驶过黄色网状线。
2. 中心圈
设置在穿插路口中心的白色圆形或菱形区域,车辆不得压线行进。看图你就应该知道了吧,这个圈是给交通警察站在里边指挥交通用的。中心圈的另一个用途就是区别车辆的大、小转弯,转大弯就是左转,有必要绕着中心圈转,转小弯右转就是右转,能够直接拐。
3. 纵向减速标线
车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。纵向减速线比较横向减速线,能经过车道视觉上变窄构成压迫感,使驾驶员在需求减速的弯道、坡道等方位自动减速。
4. 暂时泊车标线
一般是在路肩的一条虚线,白色或黄色都ok,或者是专门的虚线泊车位一般是给出租车的。表明在这个路段能够暂时泊车,可是一般不能超过5分钟。
5. 导流线
导流线的方式首要为一个或几个依据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域,表明车辆有必要按规则的道路行进,不得压线或越线行进。首要用于过宽、不规则或行进条件比较复杂的穿插路口,立体穿插的匝道口或其他特别地址。
6. 制止泊车线
这是一条在路肩一条白色或黄色实线,表明在此路段制止泊车。别的,实线由于终年磨损很可能变成了“虚线”,广阔车主泊车时可得特别注意了。
7. 减速标志
这种倒三角图案一般出现在两条白色虚线前方,也是一种减速符号,首要是提示驾驶员让主干道和行人先行。如果在设有这种符号的路口,支线车辆与主干道车辆发作事故,支线车辆负首要责任。
8. 路面宽度突变线
车行道宽度突变段标线 用以警告车辆驾驶人路宽减缩或车道数削减,应慎重行车,并制止超车。
9. 减速(泊车)让行线
实线是泊车让行线,虚线是减速让行线。泊车让行一般是路口视线较差的地方设置,须泊车调查后再通行。
减速让行一般路口视线较好,能够看到支路上的行人车辆,须下降车速,如支路上有车辆行人穿越,则须让行。没有行人车辆则减速经过,泊车线是有红绿灯的方位的,泊车让行线处没有红绿灯。
10. 左转弯待转
前方信号灯直行、当左转信号灯红灯亮时,机动车应在路口泊车线处等候放行信号;当直行信号灯绿灯亮时,左转弯的车辆再进入左转待转区等候放行信号;当左转弯信号灯绿灯亮时,等候在待转区的车辆应敏捷经过路口。司机朋友特别要注意的是,千万不能在直行、左转弯信号是红灯的时候进入待转区,这样就影响了其它方向车辆的正常通行。
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