树还有，路更宽！七一路提升改造工程最新进展→

7月23日下午，城区七一路提升改造工程现场一派繁忙景象，运输车辆来回穿梭，压路机有序作业，装卸碎石、组合式碾压、洒水降温等工序紧密衔接，形成了一条高效运转的路面施工作业流水线。该工程自全面开工以来，施工团队科学统筹、精细管理，严格对照设计标准和施工规范，在确保工程质量的同时，全力推进工程进度，力争早日为广大市民群众打造更加畅通、舒适的城市道路。

装卸铺路碎石

七一路提升改造工程施工已有近20天，

目前施工进度如何？

针对市民群众关心关注的绿化问题，

有哪些施工安排？

记者在施工现场进行了采访。

七一路提升改造工程为颍昌路至文峰路段，道路提升全长约1.4公里，计划总工期75天。改造内容为，道路现状两侧绿化带由3米压缩至1.5米，机动车道将由原来的18米加宽至21米，车道数由双向4车道增加至双向6车道。同时，还进行机动车道拓宽新建、路面罩面、照明工程、交通工程、雨水口改造等。

铺设路基碎石层

“7月4日，七一路提升改造工程全面开启施工，目前施工区域为七一路北半幅。截至7月23日，路灯、公交车站、标识标牌、雨水口等已完成迁移，加宽路面已完成路基建设。老路面已完成病害处理和路面铣刨正在进行老路面的碎石层铺设。预计7月底完成北半幅路面改造，8月初开启南半幅施工。”七一路提升改造工程负责人、许昌腾飞建设工程集团有限公司副总经理臧宏宇介绍道。

铺设碎石后，施工车辆进行路面找平

道路两侧的绿化带，是城市的“生态走廊”，有多重功能提升市民幸福感。行道树与灌木丛形成的立体景观，既能缓解驾驶员与行人的视觉疲劳，还有防风、固土功能，有利于保持道路稳固、保障交通安全。同时还有助于吸收、吸附粉尘等交通污染物的影响。盛夏时节，茂密的枝叶还能为市民群众撑起一片阴凉，是天然的遮阳伞。

压路机碾压碎石层

针对市民群众关心关注的七一路提升改造后的绿化问题，臧宏宇介绍七一路两侧原有绿化带栽种的是大叶女贞，共有320余棵。原栽种的大叶女贞绿化树因老龄化、病害化严重，目前已全部移栽。

加宽路面完成路基建设，公交车站完成迁移

“七一路提升改造工程完工通车后，在适宜树木种植的季节，会充分考虑道路特点与市民出行安全，科学设置行道树的品种和种植位置等，展现城市道路的崭新风貌，为市民带来更美的出行体验，营造优美舒适的城市环境，还市民群众一片阴凉。”臧宏宇说。

（文/图 许昌日报全媒体记者 孙江锋）

编辑/郭彩霞

责编/李晓宇

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来源/“我的许昌”客户端